又迎来一神车，配模拟8速CVT，一身智能科技

在竞争激烈的国产汽车市场中，能被称之为神车的产品其实并不多，毕竟神车不仅应该拥有出色的产品力，而且要长时间获得高销量，所以在整个汽车市场之中，只有少数几款车型能被称之为神车。但是上汽通用五菱却频频带来神车，不仅有五菱宏光这款路人皆知的神车，而且旗下的子品牌宝骏还有宝骏510、560等多款热销产品，此外，上汽通用五菱旗下的另一个新品牌新宝骏，又将为我们带来一款具有神车潜质的产品，那就是新宝骏RS-3。

　　超高颜值，年轻时尚仍然是主旋律

早在新宝骏RS-5亮相之初，极其动感前卫的设计语言就让人感到新颖，这次的宝骏RS-3也一样如此，整体设计延续新宝骏RS-5的家族元素，银色的镀铬饰条从格栅上部延伸至两侧，与修长的前灯带构建出近似贯穿的设计，让前脸看起来更宽阔，尺寸较大的进气格栅极具质感，中网采用黑色与银色两种饰条作为填充，分体式大灯的下部分集成在格栅的两侧，内嵌LED灯源，确保照明效果的同时，也确保RS-3在同级车中的竞争力。

车身侧面，三段式的腰线极具动感，在两段的起伏要比中间更大一些，强调了SUV车型应该有的力量感与气魄，D柱位置有黑色的涂装，将车顶与车身分隔成并不连贯的两部分，值得一提的是，车顶与车身还采用了双色涂装，撞色搭配让整车更显时尚。尾部，黑色的饰条与两侧的灯带构成与前脸相呼应的仿贯穿灯带，竖向排布的尾灯尺寸很小，非常精致，排气并没有镀铬装饰，后包围比较简单。

　　智能科技仍是新宝骏核心卖点

新宝骏品牌自上线以来，一直将“智能科技”作为品牌的核心要素，今年上半年接连推出的RS-5、RM-5以及RC-6三款车型，均配备同级领先的智能科技，而在未来将上市的新车RS-3身上，新宝骏一样为它配备了智能科技系统。

　　而RS-3所搭载的ADAS系统包括ACC自适应巡航、FCW防碰撞预警、SDW安全距离预警、CMS碰撞缓解系统、AEB城市预碰撞自动刹车、IHMA自适应制动辅助系统、BCA弯道巡航辅助等功能，都是同级最优的，另外通过同级最丰富的智能辅助驾驶功能，为驾乘者的生命安全保驾护航，所以说智能科技也是RS-3的核心。

　　动力平顺，乘坐体验舒适

新车将使用1.5L和245T 两款型号不同的发动机，最大功率分别为105/131马力，传动系统将匹配6MT或模拟8档的CVT变速箱，全新的245T发动机进一步优化了起步动力输出以及加速性能，让超车更简单更轻松，CVT变速箱则让换挡更流畅，尤其是在需要频繁换挡的拥堵路段，CVT变速箱没有DCT或AT变速箱那么明显的顿挫感，乘坐体验更舒适。

　　写在最后

　　新宝骏RS-3无疑是一款具有神车潜质的车型，靠“智能科技”这一核心卖点，就让它的产品力达到同级车中顶尖的水准，且还有245T发动机与CVT变速箱加持，所说只要上市后，一定能大卖。